ПОДВОДНАЯ РОССИЯ
1903-1906		1927-1950		1951-1991		1992-2006		Оружие

Средняя подводная лодка
Тип «Щ» серия V-бис-2
(14 единиц)
1934

Щ-204 «Минога»

Заводской № 216. Заложена 15.06.1934 г. на заводе № 194 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге в Николаев на заводе № 200, где получила заводской № 1040. Спущена на воду 31.12.1934 г. Вошла в состав ЧФ 9.01.1936 г. 6.12.1941 г. потоплена болгарскими сторожевыми катерами «Беломорец» и «Черноморец» на позиции в 32 милях к юго-востоку от Варны. 5.06.1983 г. обнаружена и обследована советскими и болгарскими водолазами.

Щ-205 «Нерпа»

Заводской № 1029. Заложена 5.01.1934 г. на заводе № 200 в Николаеве. Спущена на воду 6.11.1934 г. Вошла в состав ЧФ 24.12.1936 г. 11.09.1954 г. исключена из состава ВМФ, разоружена и сдана в ОФИ для разделки на металл.

Щ-206 «Нельма»

Заводской № 1030. Заложена 5.01.1934 г. на заводе № 200 в Николаеве. Спущена на воду 1.02.1935 г. Вошла в состав ЧФ 1.10.1936 г. В июне 1941 г. погибла по неизвестной причине в районе порта Мангалия (Румыния). Предположительно, «Щ-206» была потоплена советским эсминцем «Сообразительный». Эсминец сопровождал лидер «Харьков» после обстрела Констанцы и бомбил неизвестную ПЛ, но в этом районе могла находиться только «Щ-206». После войны при контрольном тралении лодка была обнаружена, но Главный морской штаб категорически запретил не только
подъем, но и ее обследование.

Щ-207 «Касатка»

Заводской № 1031. Заложена 5.01.1934 г. на заводе № 200 в Николаеве. Спущена на воду 25.03.1935 г. Вошла в состав ЧФ 18.12.1936 г. 11.09.1954 г. выведена из боевого состава ВМФ и разоружена. 16.07.1957 г. исключена из списка плавсредств ВМФ, превращена в мишень и передана спецполигону ВВС ВМФ на Каспийском море.

Щ-121
(до 15.09.1934 г. «Зубатка»)

Заводской № 214. Заложена 20.12.1933 г. на заводе № 194 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге во Владивосток на завод № 202. Спущена на воду 26.08.1934 г. Вошла в состав ТОФ 30.04.1935 г. 26.06.1954 г. исключена из боевого состава, разоружена и сдана в ОФИ для разделки на металл.

Щ-122
(до 15.09.1934 г. «Сайда»)

Заводской № 251. Заложена 22.12.1933 г. на заводе № 189 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге во Владивосток на завод № 202. Спущена на воду 29.08.1934 г. Вошла в состав ТОФ 30.04.1935 г. 26.06.1954 г. исключена из боевого состава, разоружена и сдана в ОФИ для разделки на металл.

Щ-123
(до 15.09.1934 г. «Угорь»)

Заводской № 215. Заложена 20.12.1933 г. на заводе № 194 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге во Владивосток на завод № 202. Спущена на воду 26.08.1934 г. Вошла в состав ТОФ 30.04.1935 г. 26.06.1954 г. исключена из боевого состава, разоружена и сдана в ОФИ для разделки на металл.

Щ-124
(до 15.09.1934 г. «Палтус»)

Заводской № 252. Заложена 22.12.1933 г. на заводе № 189 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге во Владивосток на завод № 202. Спущена на воду 29.12.1934 г. Вошла в состав ТОФ 23.11.1935 г. 26.06.1954 г. исключена из боевого состава, разоружена и сдана в ОФИ для разделки на металл.

Щ-125
(до 15.09.1934 г. «Муксун»)

Заводской № 217. Заложена 20.12.1933 г. на заводе № 194 в Ленинграде. В 1934 г. секциями перевезена по железной дороге во Владивосток на завод № 202. Спущена на воду 26.08.1934 г. Вошла в состав ТОФ 23.05.1936 г. 17.08.1953 г. выведена из боевого состава и разоружена.17.09.1971 г. исключена из списков плавсредств ВМФ и сдана в ОФИ для разделки на металл.